Började PC-navigera med Seaclear 1997.
Behövde sjökort och skannade av hela Västkusten, Vänern och Dalslands kanal på en A4 skanner. Många kort blev det, mycket tid gick åt för att kallibrera "korten". Det blev lyckat, stämde perfekt, utom i Göta Älv, korten där är nog sen Trollhättekanal blev invigd.
Åkte hela tiden på väg 45.
Datorn var en AST laptop, 133 mHz 32mb i ram, Vindows 95.
Den ligger i båten som reserv.
Datorn som är märkt 18 volt går direkt på båtens 12 volt.
Seaclear kan inte "prata" direkt med GPSen (Garmin 128) när det gäller upp/ner-laddning av brytpunkter och rutter, köpte Fugawi 2.0 i maj 1998, som kan "prata" Garmin.
Köpte "riktiga" sjökort, BSB-kort, de är skannade av papperskorten, och färdig-kallibrerade. Numera tillverkas BSBkorten direkt från sjöfartsverkets databas och är av betydligt högre kvalitet än de äldre. Bytte 1999 till Oziexplorer. Ozie är mera avancerat och kompetent än Fugawi.
Gjorde ett försök med "Det Levande Sjökort" det är prisvärt, men svarade inte upp till mina krav på ett bra program.
Dec. 2004 kom Seaclear med AIS, AIS-mottagare inköptes, feb 2005
Det är nog debt bästa som hänt, efter GPSen, för att få säker navigation i tätt-trafikerade vatten.
"Tjuvtittat" och kört demo på >15 olika navprog. under åren, men hållt mej till Ozie och Seaclear.
"Hittade" TIKI Navigator på nätet 2004. Laddade ner en demo, blev mycket förtjust i programmet, detta är det enklaste och mest lättanvända jag sett hittils, "höjde" TIKI till skyarna när jag skrev på olika forum om det.
TIKIs "pappa", Fred W Jenssen kontaktade mej och skrev: "Eftersom du skriver så hyggelikt om TIKI får du en Pro-version av mej".
Detta var början på ett ideellt samarbete som fortgår ännu. Jag blev hans Beta-testare. Efter påtryckning från mej, förstod han att AIS är ett "måste" för moderna navprog.
Jag körde 12 AIS beta versioner live en vinter innan vi var nöjda.
Mina krav ökades, jag ville ha Radar-overlay i PCen.
Radar och Nobeltecs navprog. köptes 2007.
Kör nu med 2 PC ombord: TIKI och Nobeltec med radaroverlay.
Båda med AIS.
Seaclear och Ozie som reserv, samt några andra för jämförelse och utbildning av andra "PC-skeppare".
Utrustade båten med Transponder 2006 för att “andra” skall “se” mej.
Sjökorten har nästan alltid varit BSB-kort från Solteknik.
NVverlag Båtsportskort. För <900 Skr fick jag BSB-kort, Navprog, Hamnböcker och papperskort, klart prisvärt. Nackdel, går bara att installera 2 ggr, passar inte mej som "leker" med olika pc o laptop´s.
AIS det bästa som hänt efter GPSen.

Min utrustning:
PC varierar från container-fynd till senaste i laptops´s
GPSerna är:
2 st Garmin 128
Garmin GPSmap CS60 med sjökort Västkusten
3st GPS "puckar"
AIS-RX YACHT mottagare med GPS
Transponder CTRX med GPS mottagare.
Nobeltec radar
Northstar NMEA kompass med "Gyro"
Northstar Autopilot
2 Ekolod
2 VHF, en med NAVTEX
I segelbåten en Eagel 5" kartplotter med Navionics kort som även körs i TIKI Guld
Lev: AIS, Transponder o Radar. True Heading Sth
PC tips:
http://www.tikinavigator.no/no/I_M20.htm
http://www.tiki-navigator.com/
http://nobeltec.com/
http://clover.se
http://www.nvverlag.de/elektronische_see_serien_serie5.htm
http://www.oziexplorer.com/
http://www.soltek.se/

20 meters skillnad mellan 2 GPS-positionerer i samma båt.
Röd båt Garmin 128
Blå båt AIS/GPS mottagaren
Antennerna sitter 1m ifrån varandra ombord
På kajen står lyftkranar som stör GPSsignale
n

Broarna över Korintkanalen stör GPSsignalen

Blockschema över elektroniken ombord

Seaclear och TIKI körs parallellt (det var innan TIKI fick AIS)

TIKInavigator

Oziexplorer

Nobeltec

Rorgängaren´s PCnavigering

Solteknik

Seaclear

Diverse länkar:

Aktuella lotsningar

AIS navigering

Överst

Startsidan

OpenCPN

Min TIKI sida